Evaluation of delay on unsignalized intersections

In this study empirical models of capacity and delay have been developed for two-way STOP controlled intersections. The capacity model states thgat the maximum flow or capacity of the minor street is a function of the total conflicting flow and the basic traffic flow theories regarding capacity was...

সম্পূর্ণ বিবরণ

গ্রন্থ-পঞ্জীর বিবরন
প্রধান লেখক: Baid, Rodrigo S.
বিন্যাস: গবেষণাপত্র
ভাষা:English
প্রকাশিত: 1996.
বিষয়গুলি: